Tagraíonn an t-innéacs tochaltóra d'úsáid sonraí móra agus don teicneolaíocht Internet of Things chun meaisín a nascadh le rialtóir ar bord, le braiteoirí agus le modúil chumarsáide gan sreang le líonra mór. Cruthóidh gach tonn sluasaid agus céim ghníomhaíochta rian sonraí. Léiríonn na sonraí móra rátaí úsáide bonneagair agus coinníollacha eile go cruinn, agus tá sé ina chnámh chun breathnú ar athruithe eacnamaíocha cosúil le hinfheistíocht sócmhainní seasta.
Thuairiscigh Gníomhaireacht Nuacht Xinhua an t-innéacs tochaltóra den chéad uair. D'úsáid Sany Industry Industry an t-innéacs chun oibríochtaí gnó a fheabhsú agus bhí sé mar bhonn do na ranna ábhartha polasaithe a cheapadh.
Ar scáileán mór Sany Heavy Industry, taispeántar ionad sonraí atá suite i Changsha, Hunan, sonraí móra de níos mó ná 200,000 innealra tógála mar choincréit, tochailt, ardaithe, bóithre, calafoirt, oibrithe carn, etc. innéacs a léiríonn beogacht eacnamaíoch i bhfíor-am Chroith an léarscáil go tobann.
Is é seo an "innéacs tochaltóra" - le cabhair ó shonraí móra agus teicneolaíocht Internet of Things, tá meaisín ceangailte le líonra ollmhór trí rialtóirí ar bord, braiteoirí agus modúil cumarsáide gan sreang. Déantar gach tonn de shovel agus céim ghníomhaíochta. Rian sonraí. Cásanna feidhmiúla ollmhóra maidir le cur i bhfeidhm innealra agus rátaí oibriúcháin ó líne tosaigh dálaí réadacha, ag éirí as lámha oibrithe dífhostaithe gan áireamh, chuig Sany Industry Industry, ag éirí mar bhonn le hoibríochtaí agus claochlú gnó; ag sileadh go dtí deasc cheannaireacht na Comhairle Stáit, ag éirí mar bhuille treochtaí eacnamaíocha Tagartha.
[Dúirt an tochaltóir: Tá tógáil bóithre agus droichead ag teacht suas agus tá innill nua fuinnimh mar chumhacht núicléach agus cumhacht ghaoithe ag tosú. tá craenacha agus craenacha crawler laghdaithe. Úsáidtear craenacha go forleathan, agus is innealra tábhachtach iad craenacha iomlaoide chun fuinneamh gaoithe agus trealamh agus tógáil cumhachta núicléiche a thógáil agus a thionól. Mhéadaigh pavers agus rollóirí bóthair gach bliain, rud a léiríonn go bhfuil tógáil bóthair agus droichead ag teacht suas. Deimhníonn na staitisticí freisin "breithiúnas" an tochaltóra: ó Eanáir go Samhain 2015, ba é infheistíocht sócmhainní seasta an náisiúin (seachas feirmeoirí) 4,978.2 billiún Yuan. Ina measc, tháinig méadú 17.5% ar infheistíocht sa tionscal iompair bóthair.
[Tochaltóir a dúirt: Tá laghdú tagtha ar thógáil eastáit réadaigh] Tá sciar 40% den mhargadh in innealra coincréite Sany. Sa chéad 11 mhí den bhliain seo, thit an ráta úsáide trealaimh choincréite go géar bliain i ndiaidh bliana. Ina measc, tháinig laghdú níos mó ná 30% ar líon tógála na stáisiún measctha stroighne ó Eanáir go Samhain, rud a léiríonn an cor chun donais sa mhargadh tógála eastát réadach. Ar an dul céanna, tá meath tagtha ar ráta tosaithe agus am oibriúcháin na dtochaltóirí móra a úsáidtear i mianaigh mhóra agus i mianaigh ghuail. "Ba chóir an stroighin a úsáid nuair a dhéantar é a chorraíd. Tá na sonraí seo diongbháilte go leor." Dúirt sé Dong Dong, Leas-Uachtarán Thionscal Trom Sany. Cé go bhfuil meath tagtha ar thús an eastáit réadaigh, tá roinnt athruithe nua agus fáiltithe ann freisin. Tá úsáid innealra coincréite Istigh na Mongóilia níos ísle, ach tá úsáid na dtógáil píobán agus tógála cosáin níos airde, ag taispeáint go bhfuil fócas na tógála ar an limistéar traidisiúnta seo bunaithe ar acmhainní dírithe ar choigeartú.
[Dúirt an tochail: Tá One Belt One Road ag obair] Taispeánann sonraí ón gcéad 11 mhí den bhliain seo go bhfuil na calafoirt agus an trealamh carnach cobhsaithe agus téite, agus go bhfuil tógáil an Chreasa agus an Bhóthair agus an iarnróid ardluais agus an mhórbhealaigh ar siúl. D'athraigh ráta oibriúcháin na n-áiseanna innealra, amhail craenacha agus cruachadóirí a bhaintear amach i gcoimeádáin chalafoirt beagán, rud a léirigh go raibh na hallmhairí agus na honnmhairí ag titim go fóill, ach laghdaíodh an laghdú go mór. Mar gheall ar choincheap Thionscnamh an Chreasa agus an Bhóthair, tá méadú tagtha ar an úsáid a bhaintear as innealra tiomána carnach a chuirtear i bhfeidhm ar idirthuras iarnróid ar nós fobhealaí agus iarnróid uirbeacha, ag cur béime ar an tóir atá ar idirthuras iarnróid. Tá ualach oibre an trealaimh iarnróid agus bóithre ardluais i gcrios radaíochta an Chreasa agus an Bhóthair i bhfad níos airde ná in áiteanna eile.